Vi modtager ofte forespørgsler fra forskellige kunder om tilpasning af ikke-standard motorer. På grund af forskellige niveauer af forståelse af bilindustriens produkter, vil kunder have mange problemer, når de kommunikerer med os. For at hjælpe alle med at kommunikere med os mere effektivt, har vi opsummeret følgende punkter:
1. Motorens hovedspecifikationer:
For eksempel, hvis du har grundlæggende oplysninger som motordiameter, længde, akseldiameter, spænding, hastighed, drejningsmoment osv., hvis du har tegninger eller parametre, kan du sende dem direkte til os. Hvis du har særlige behov, bedes du også informere os, og vi kan foretage en foreløbig vurdering baseret på de oplyste oplysninger og bekræfte, om vi kan gøre; Hvis du har en prøve, kan du tage et billede eller sende det til os, så vi kan bekræfte det og gøre prøverne mere præcist;
2. Specifikke anvendelser af motor:
Det vil sige, hvilket produkt motoren skal bruges i, hvilke handlinger den vil udføre, arbejds- og driftsmiljøet osv. Denne information kan hjælpe vores ingeniører med hurtigere at søge efter motorløsninger til industriapplikationer og fremskynde fremskridtene i den tekniske evaluering.
3. Estimeret efterspørgselsmængde af motor:
Det tager lang tid at bekræfte tilpasningen af motorer (især dem, der kræver formåbning), og der er mange processer, så vi har visse krav til mængden af tilpassede varer. Hvis mængden er lille, er der ingen grund til at tilpasse.
4. Komplet projektplan:
Vi har mange motortilpasningsprojekter. Det ville være bedst, hvis vi har denne tidsplan, så vi kan arrangere åbningstiden for formen, materialecyklussen, første prøvetid, eksperimentel cyklus, kundeinstallationstest, lille batch, prøveproduktion og andre stadier på forhånd. , for at matche dit projektforløb.
5. Målpris:
Hvis der er estimerede omkostningskrav og målenhedspris, er det bedst at informere os, så vores ingeniører kan vælge den passende løsning baseret på enhedspriskravene, når de evaluerer motorløsningen for at undgå den situation, hvor motoren kan opfylde kravene, men omkostningerne er uacceptabelt.
